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2024年12月25日，云南省投資促進(jìn)局蘇尉處長(zhǎng)、彭敬忠調(diào)研員與中國(guó)招商網(wǎng)袁董事長(zhǎng)一行蒞臨廣東歷鼎龍動(dòng)力科技有限公司進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。歷鼎龍熱情接待了來(lái)訪嘉賓，并就公司發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)趨勢(shì)以及未來(lái)的合作機(jī)會(huì)等方面進(jìn)行了深入交流。此次會(huì)面不僅加強(qiáng)了公司與政府及行業(yè)平臺(tái)的溝通，也為未來(lái)的合作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ...

隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)作為一種高科技產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于攝影、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域。然而，在實(shí)際使用過(guò)程中，許多用戶(hù)可能遇到一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題——無(wú)人機(jī)因不平衡而無(wú)法起飛。這一問(wèn)題不僅影響了無(wú)人機(jī)的使用體驗(yàn)，還可能導(dǎo)致設(shè)備的損壞或飛行事故。那么，為什么無(wú)人機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種情況？如何解決無(wú)人...

無(wú)人機(jī)作為一種高科技飛行器，已被廣泛應(yīng)用于航拍、物流、監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。無(wú)論是在商業(yè)應(yīng)用還是個(gè)人愛(ài)好中，穩(wěn)定的飛行性能都是無(wú)人機(jī)成功的關(guān)鍵。而無(wú)人機(jī)起飛不平衡是一個(gè)常見(jiàn)的故障問(wèn)題，表現(xiàn)為飛行器在起飛時(shí)傾斜、失控或不穩(wěn)定，可能影響飛行安全和飛行體驗(yàn)。 作為專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)技術(shù)研究和維修的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，X-TEA...

航模動(dòng)力系統(tǒng)是模型飛行器能夠高效、穩(wěn)定運(yùn)行的核心。一個(gè)高性能的動(dòng)力系統(tǒng)不僅決定了飛行器的速度和飛行性能，還直接影響到飛行的穩(wěn)定性和安全性。隨著航模技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來(lái)越多的動(dòng)力系統(tǒng)廠家，然而，如何選擇一個(gè)可靠且具有創(chuàng)新能力的品牌，成了航模愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)飛行員的關(guān)鍵問(wèn)題。 在眾多動(dòng)力系統(tǒng)品牌...

無(wú)人機(jī)懸停功能是其基本飛行能力之一，能夠保持在空中穩(wěn)定不動(dòng)，廣泛應(yīng)用于拍攝、測(cè)繪、監(jiān)控等領(lǐng)域。然而，有時(shí)候無(wú)人機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法懸停的情況，影響飛行穩(wěn)定性和任務(wù)完成。遇到這種問(wèn)題，了解原因并采取相應(yīng)的解決措施至關(guān)重要。無(wú)刷電機(jī)廠家 X-TEAM將分析無(wú)人機(jī)無(wú)法懸停的常見(jiàn)原因，并給出相應(yīng)的解決方法。 1...

在無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)中，飛控和電調(diào)是兩個(gè)至關(guān)重要的組件。雖然它們共同作用于無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定飛行，但二者的工作原理和功能卻有很大的區(qū)別。了解這兩個(gè)部件的區(qū)別，對(duì)于無(wú)人機(jī)愛(ài)好者和使用者來(lái)說(shuō)非常重要，能夠幫助更好地維護(hù)和優(yōu)化無(wú)人機(jī)的飛行性能。 1. 飛控（Flight Controller）的基本功能 飛控...

無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，憑借其輕便、穩(wěn)定的飛行性能，廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、物流配送等領(lǐng)域。然而，在飛行過(guò)程中，很多用戶(hù)可能會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題——無(wú)人機(jī)的一側(cè)飛不起來(lái)，或者一側(cè)飛行高度不均。這種現(xiàn)象通常意味著無(wú)人機(jī)存在某些故障或問(wèn)題。廣東電機(jī)制造商 X-TEAM將分析無(wú)人機(jī)一側(cè)飛不起來(lái)的常見(jiàn)原因，并提...

在無(wú)人機(jī)的使用過(guò)程中，常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是無(wú)人機(jī)啟動(dòng)后就斜著飛行。這個(gè)現(xiàn)象不僅會(huì)影響飛行穩(wěn)定性，還可能導(dǎo)致飛行事故的發(fā)生。了解造成無(wú)人機(jī)斜飛的原因，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于確保飛行安全至關(guān)重要。直流無(wú)刷電機(jī)品牌廠家 X-TEAM將分析無(wú)人機(jī)啟動(dòng)時(shí)斜飛的常見(jiàn)原因，并提供解決方法。 1. 電機(jī)或螺旋...

穿越機(jī)（FPV Racing Drone）因其快速靈活的飛行性能，廣泛應(yīng)用于競(jìng)速、航拍等領(lǐng)域。然而，在飛行過(guò)程中，尤其是懸停時(shí)，穿越機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)往一邊飄移的現(xiàn)象，這不僅影響飛行穩(wěn)定性，也會(huì)影響操控體驗(yàn)。那么，為什么穿越機(jī)懸停時(shí)會(huì)出現(xiàn)飄移，又該如何解決這一問(wèn)題呢？無(wú)刷電機(jī)廠家 X-TEAM將為您提供詳...

霍爾傳感器作為一種常用的磁場(chǎng)傳感器，廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制、汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。其主要工作原理是通過(guò)磁場(chǎng)的變化來(lái)檢測(cè)位置、速度和方向等信息。然而，許多用戶(hù)在實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)霍爾傳感器的工作環(huán)境和負(fù)載條件存在一些疑問(wèn)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間工作在滿量程情況下是否會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。無(wú)刷電機(jī)品牌 X-TEAM將分析這一問(wèn)...